- Harry Roels, RWE - 13.600.000 €
- Josef Ackermann, Deutsche Bank - 13.212.000 €
- Jochen Zeitz, Puma - 10.650.000 €
- Henning Kagermann, SAP - 9.030.000 €
- Wolfgang Reitzle, Linde - 8.198.000 €
- Wulf Bernotat, Eon - 6.395.000 €
- Hans-Joachim Körber, Metro - 6.388.000 €
- Ulrich Lehner, Henkel - 6.098.000 €
- Jürgen Hambrecht, BASF - 6.061.000 €
- Michael Diekmann, Allianz - 5.300.000 €
- Dieter Zetsche, Daimler - 5.091.000 €
- usw. usw. usw.
(Quelle: Stern Nr. 42, 11.10.07, Zahlen für 2006)
Einige Leute scheinen heute Morgen wirklich überrascht gewesen zu sein. Eine ältere Dame diskutierte ewig mit dem Busfahrer wie sie denn nun am besten zur Arbeit kommen würde, der Bus selbst war voll bis zum gehtnitmehr und hier auf Arbeit sind auch zwei Leute zu spät. Zum Glück bin ich nicht wirklich auf die Bahn angewiesen wenn ich zur Arbeit will. Frage mich nur was diejenigen machen, die weder mit Bus, noch mit Auto oder Taxi zu ihrer Arbeit kommen können. Ich kann die Bahner ja verstehen, denn es gibt in meinen Augen kaum eine Branche wo die Löhne und Gehälter derzeit wirklich an die wirtschaftlichen Gegebenheiten angepasst wurden. Von daher wäre ich nicht mal böse, wenn ich auf die Bahn angewiesen wäre.
Wünsche nen schönen und ruhigen Tag da draußen. Ich werd jetzt weiter schweizer Schokolade mampfen. Lecker das Zeug.
